大家都知道變頻電機是異步電機的一種，也知道異(yì)步電機(jī)可(kě)以用變頻器(qì)來進行控制。那麽(me)問(wèn)題來了，一個普通的異步電機支持變頻器來(lái)驅動，那它是不是等于一個(gè)變頻電機呢?

答(dá)案肯定是不一樣的。讓我們來看一下異步電機與變頻(pín)電機(jī)的發展史(shǐ)：

電機(jī)深(shēn)深的走入了我們的生活，可(kě)以說它是無處不在，而我們用的普遍(biàn)的就是異步電(diàn)機。随着時代(dài)的發(fā)展，工(gōng)作在(zài)工(gōng)頻下的異步電機已經邁向(xiàng)了變頻時(shí)代，大大的提高了異步電機的發展空間。

我們都知(zhī)道普(pǔ)通的異步電機隻能在AC380V/50HZ的條件下運行，可以在标準的正弦波下工作(zuò)。其(qí)基本特點是轉子繞組不需與其他電源相連，定子電流直接取自交流電力系統;與其他電機相(xiàng)比，異(yì)步電動機的結構簡單，制造、使用、維護方便，運行可靠(kào)性高，重量輕，成本低。有人說(shuō)變頻電機不就是在(zài)異步電機的基礎上(shàng)加了(le)個變頻器麽，反正都(dōu)能工作。看他們的(de)工(gōng)原理這樣說好(hǎo)像是對的，其實不然，變頻電機的各項指标設計都不同于普(pǔ)通的異步(bù)電機。

變頻(pín)電機的成長充滿了坎坷。從字面上我們可以有個初步的了解，即爲頻率可以改變的電機(jī)，普通(tōng)異步(bù)電動機都是按恒頻恒壓設計(jì)的，不可能完全适應變頻調(diào)速的要求，變頻電機，通過變頻器調制輸出(chū)波形來控制電機的工作狀态。PWM的控(kòng)制方式。他的載波頻率約爲幾千到十幾千赫，可以說(shuō)它打破了電機隻能在工頻電路工(gōng)作的這一個局限(xiàn)，大大的提高了工作效率(lǜ)。

變頻器對電機的影響：

1、電動機的效率和溫升的問題

2、電動機絕(jué)緣強度問題

3、諧波電磁(cí)噪聲與震動

4、電動機對頻繁啓動、制動的(de)适應能力

5、低轉速時的(de)冷卻問題

隻有克服了這些問題才能(néng)夠正常的工作，爲(wèi)了能夠有更高性能的變頻電機，人們(men)就要在變頻器的影響下能夠讓電機有更好的工(gōng)作效(xiào)果，就要克(kè)服很多問題，通過變頻器輸出控制電機的工作狀态。由于其具有較寬的(de)工作範圍，可在0.1HZ~130HZ範圍内長期運行。同時變頻器輸出的PWM調寬波模拟正弦(xián)交流電，含有大量諧波，處理不當會(huì)嚴(yán)重的影響電機的壽命。

在結構設計上，由于繞組的(de)沖擊電(diàn)壓很高，就要加強對地絕緣和線匝絕緣強度。電機的(de)振動、噪聲(shēng)方面要考(kǎo)慮電動(dòng)機構件及整體的剛性，以避開與各次力波産生共振(zhèn)現象。散熱時(shí)要采用主電機散熱風扇有獨立的電(diàn)機(jī)驅動。電(diàn)磁設計上要減小定子電阻，即需要降低基波銅耗，以彌補高次(cì)諧波引起的銅耗增(zēng)加，爲抑制電流中的高次諧波，适(shì)當增加電動機(jī)的電感，保證整個調速範圍内做到(dào)阻抗匹配。做到這些才達到了變頻(pín)電機的剛性需求。

異(yì)步(bù)電動(dòng)機，變頻電動(dòng)機各有(yǒu)特點，爲了更(gèng)合理(lǐ)的(de)選擇電機，要根據工作(zuò)方式、實際的工作環境，等(děng)一系列的條件。由于變頻電機的機械結構，電氣參數的設計都不同于異步電機。而根據更苛刻的(de)工作方式與要求，變頻電機(jī)勝任的幾率更大，但是成本(běn)較高。爲了讓能能更(gèng)好(hǎo)的測試電機的性能參數，ZLG緻遠(yuǎn)電子MPT電機測試(shì)系統“自由加載引擎”技術，可以滿足對電機和驅動器的瞬态測量需求(qiú)，推動行業的發(fā)展(zhǎn)。